祝桥

祝桥建于1931年，解决了胜沼葡萄种植者的运输问题，方便他们用汽车将葡萄运送到胜沼站。祝桥原是一座吊桥，用于马车通行，但不适合汽车。因此，为了更有效地将该地区珍贵的葡萄运送到车站，人们修建了一座新的混凝土结构桥梁。

该桥横跨日川，跨径58.6米，桥宽6.6米。由于下方峡谷地势凹凸不平，无法架设桥墩，因此，桥梁改用了现代化的拱型设计。因其桥拱形状，人们将其爱称为“眼镜桥”。祝桥已经成为胜沼地区和日本早期工业化的象征。当地人和游客都对此桥喜爱有加，桥也被指定为重要文化遗产。

如今，人们只能步行或骑行通过祝桥，重型车辆需从附近的大型高速桥通行。尽管以现代标准来看，这座桥似乎结构简单，但是，它在支持当地葡萄种植业方面发挥了关键的作用，也因此被保留了下来。桥的两边仍然有葡萄园，站在桥上还可以欣赏四周层峦叠嶂的山峰和涓涓流淌的河流等自然美景。