大弛峠ヒルクライム

大弛峠（おおだるみとうげ）ヒルクライムコースは、日本最高標高の車道峠である大弛峠をゴールとした30kmのコースです。乙女湖を通り、森の中のつづら折れを上ると、大弛峠から続く金峰山（標高2,599m）の頂上が見え始めます。天気が良いときには、富士山の姿も。笹の林の間を通るフラットな道を抜けると高山植物が現れ、雄大で幻想的な景色が広がります。ゴール付近では「ツール・ド・フランスのカテゴリー超級として知られるガリビエ峠に匹敵する」と今中大介さんが言うほどの、険しさと美しさに出会えます。

※途中の乙女湖をゴールとする「乙女高原ヒルクライムコース」もあります。

2,000m近い標高差は国内屈指。「ヨーロッパなどでプロが走る峠に匹敵するレベルのコース。簡単には登れないので、チャレンジしがいがあります。一年に一度、または生涯に一度でもぜひ挑戦してほしい」と今中大介さん。

序盤は軽めのギアで
スタートからいきなり急勾配です。それが中盤まで続くので、余裕のあるギアをセットしてチャレンジしましょう。終盤は道路脇の表示に頂上までの距離が出ているので、ペース配分などの目安になります。乙女湖を過ぎると再び勾配15％前後の急坂が始まります。ここで体力を使いすぎないように。体重を乗せながら楽に走るダンシング（立ちこぎ）ができれば、失速を防ぐことができます。体の軸がぶれないように、腰から下をリズミカルに使うのが理想です。

緩い勾配区間でスピードアップ
森の中のつづら折れのあと、残り12km～8kmは比較的緩やかな道が続き、その後急勾配に。タイムを縮めたい場合は、この緩い勾配区間でいかにスピードアップできるかがポイント。きついときこそ冷静に効率よくスピードアップできるように、普段からトレーニングしておくと良いでしょう。

準備をしっかりと
距離が長く標高差が大きい、とてもハードなコースです。身軽な装備で走れるよう朝のうちにスタートして、暖かい昼の間に下り始めるよう計画を立てましょう。スタート地点とゴール地点の温度差が大きいため、体を冷やさないようにウィンドブレーカーはもちろんのこと、アームカバーや、レッグウォーマーなどの準備を。2,000～3,000カロリーを消費するコースなので、飲み物のほか、食べ物の準備も必需です。ゴールでしっかりと休憩をとり、休みながらゆっくりと下りましょう。

コース案内

[スタート]窪平交差点を出発します。「クリスタルライン」の表示に従ってY字の左手の道を進み、その先を右折します。

[1]山梨市立笛川中学校・牧丘第一小学校を右手に見て、直進。雁坂みち（R140）を越えて、両脇にぶどう畑が広がる直線の急坂を上ります。この坂を上りきったところに、このコースで最後の自動販売機があります。

[2]直線が終わって森の中に入ると、直線とつづら折れが交互に現れる峠が続きます。

[3]琴川沿いを上っていきます。標高が高くなり視界が開けてきたところに、右手に大きなトチノキの姿が。間もなく乙女湖が見えてきます。

[4]琴川ダムがある乙女湖が左に見えてきます。ここで休憩をとっても。休憩をとらない場合は、湖へ向かって下る勢いでそのまま続く急坂を上りましょう。

[5]再びつづら折れの峠が続きます。タイムを縮めたい場合は、残り10kmを切るあたりからの緩い勾配の部分で上手にスピードアップしましょう。競い合うような場合には、ここでエアロフォーム（空力に有利なフォーム）で走ると差がつきます。

[6]視界が開けた正面に、金峰山の頂上が見えます。標高が上がり、高山植物や巨石、巨木が見えてくるなど周囲の景色が変わってきます。

[7]ヘアピンカーブが数か所あります。残り3kmのところからラストスパート。

ゴール] 大弛小屋がある、大弛峠頂上がゴール。日本最高標高の車道峠に到着するときの達成感は格別です！

※乙女湖から大弛峠への道は冬季に閉鎖されるので、ご注意ください。監修・モデル：元自転車ロードレース選手、現「インターマックス」代表・今中大介さん

コース動画

コース情報

難易度		標高差	1,886m
走行距離	29.5km	勾配	平均6.4％、最大15％以上

アクセス

スタート	窪平交差点
ゴール	大弛小屋
駐車場	山梨市牧丘町室伏2120
車でのアクセス	東京方面から中央自動車道「八王子」IC～中央自動車道「勝沼」ICから15分名古屋方面から東名高速「名古屋」IC～中央自動車道「小牧」JCT～中央自動車道「勝沼」ICから15分
電車でのアクセス	JR中央本線「塩山」駅から自走約20分